从视频画面中可以看到，被超车的参赛者摔车后躺倒在地，由于事发突然，后方车手来不及做出避让反应，疑似导致其头部被碾压。此外，在事发隧道内，多名车手因受到事故波及而身体受伤、车辆受损，不得不停下休整。

一伤者躺倒在地

该视频一经发布，迅速引发骑行爱好者们的广泛关注。众多网友在视频下方留言，试图分析事故发生的原因。部分网友指责变道者，认为其变道行为过于随意，没有考虑其他参赛者的安全，存在强行挤占车道的嫌疑；但也有网友持有不同观点，他们表示，在激烈的自行车比赛中，此类变道行为尚不能简单判定为恶意行为。

5月14日，合肥市公安局交通警察支队的工作人员证实了此次事故的发生，并表示确有参赛者在事故中受伤，但截至目前，尚未接到有人因本次事故身亡的报告。

随后，记者联系到视频中疑似头部遭受碾压的伤者友人。据其透露，伤者伤情极为严重，出现脑部多处出血、脑挫伤等情况，目前病情尚未稳定，仍昏迷未醒。

签了免责协议就该自甘风险？ 律师：责任认定需多方考量

事故发生后，有不少网友提出疑问：参加此类比赛的参赛者都签订了相关免责协议，遇到此类事故是否就该自甘风险？

针对自甘风险原则的适用边界，浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，《中华人民共和国民法典》第1176条规定，自愿参加具有一定风险的文体活动，因其他参加者的行为受到损害的，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任；但是，其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。

在此次事故中，赛事组织者赛前应明确比赛变道等规则，如果未充分告知可能被认定存在过错。当参赛者涉及违规变道或故意对抗等行为，存在违反赛事规则的嫌疑时，施害者需承担侵权责任；但若受伤参赛者自身存在冒险变道等过错，可适用《中华人民共和国民法典》第1173条“过失相抵”原则，减轻施害者或组织者的赔偿责任。

张永辉律师表示，伤者虽签署免责协议且适用自甘风险原则，但若赛事组织者未尽安全保障义务，或其他参赛者存在故意、重大过失，仍可追究相应责任。伤者家属可通过法律程序锁定赛事录像、医疗记录、现场照片等证据，综合运用保险赔付与侵权索赔维护权益。

业内人士：业余赛摔车事故时有发生 呼吁推行分级分组比赛制度

公开资料显示，环巢湖全国自行车公开赛始于2012年6月，截至2025年，此项赛事已举办了十一届。

针对此次赛事中出现的事故，自行车运动业内人士张先生认为，从视频来看，涉事变道参赛者的动作幅度有限，并无明显恶意别车迹象。此次摔车事故可能是因头部受伤的参赛者在对抗过程中，未能及时控制发力节奏，导致身体失衡而引发。

在接受记者采访时，张先生指出，近年来，自行车骑行运动迎来了爆发式增长，无论是参与人群规模，还是赛事举办体量，都呈现出井喷式发展态势。据他了解，业余公路自行车比赛中发生摔车事故并非个例。他指出，此类赛事报名门槛相对较低，主要依据参赛者年龄段进行分组，如18岁至35岁划归精英组，36岁至60岁则为大师组。同时，比赛对选手骑行平均速度设有一定标准，这也使得参赛者需面临相应风险挑战。

事发隧道内多位车手停下休整

记者调查发现，社交平台上骑行爱好者的分享内容显示，自行车比赛中的摔车意外并不少见。从擦伤、挫伤等轻微皮外伤，到骨折、脱臼等较为严重的伤情，各类案例均有出现。

多位骑行爱好者发文称曾在比赛中摔车受伤

在此背景下，张先生提出建议，希望相关管理部门尽快建立并完善选手注册积分分级制度，通过科学规划、合理组织分级分组赛事，降低业余自行车比赛中摔车事故的发生概率，为广大骑行爱好者营造更安全、有序的竞赛环境。

来源：扬子晚报/紫牛新闻

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